求以色列支持,美国不帮忙

来源:http://www.aobaot.com 作者:科学 人气:122 发布时间:2019-09-15
摘要:在本月1日接受媒体采访时,韩国航空产业公司社长金兆元提到了正在研发的KF-X战斗机。他指出,该公司的发展目标,是成为类似波音、洛克希德:马丁的世界一流防卫企业。

在本月1日接受媒体采访时,韩国航空产业公司社长金兆元提到了正在研发的KF-X战斗机。他指出,该公司的发展目标,是成为类似波音、洛克希德:马丁的世界一流防卫企业。

作为世界上目前最先进的战斗机,自主研发五代机一直是韩国的梦想。十几年来,韩国把“五代机梦”寄托在KF-X身上。分析人士认为,尽管韩方近来降低了KF-X战斗机设计规格,研发期限也一再延长,但由于韩国航空工业基础薄弱,战机研发经验不足,更重要的是美国不肯提供帮助,韩国自造五代机的梦想短期内恐难以实现。 降格至“四代半” 在本月1日接受媒体采访时,韩国航空产业公司社长金兆元提到了正在研发的KF-X战斗机。他指出,该公司的发展目标,是成为类似波音、洛克希德·马丁的世界一流防卫企业。 KF-X项目在1999年首次提出,也称为韩国版“猛禽”战斗机。2001年,时任总统金大中批准了这一项目。此后,受困于资金问题,韩国一直苦苦寻找合作伙伴,直到2012年才与印尼签署了谅解备忘录,共同研发五代机。 然而,据韩国航空产业公司透露,出于成本、技术风险、研发复杂性等方面的考虑,已经对KF-X的设计方案进行了大幅修改。分析人士认为,这实际上是把KF-X从原计划的五代机降格为“四代半”。 资深军事评论员张浩指出,从设计来看,KF-X在两方面做出了重大妥协,首先是隐身性上,取消了机体内部弹仓的设计,并削减了发动机尾喷和进气口的隐身设计,仅在机头部分和倾斜垂尾方面体现出隐身设计的思路。 其次是在飞机动力方面。由于美国对韩的技术限制和韩国自身技术的短缺,原本打算使用的F-119矢量发动机改成中等推力的无矢量发动机,这意味着KF-X的飞行性能将会被极大削弱。 美国不帮忙 在KF-X的研制方面,韩国一直寻求美国的支持。但作为军事盟友的美国却始终拒绝向韩国提供核心技术,使韩国难以克服五代机研发道路上的障碍。 2015年,韩国时任国防部长官韩民求同美国时任国防部长卡特会面时,请求美方考虑向韩方转让研发KF-X所需的4项核心技术,遭到卡特拒绝。 据悉,美国拒绝的4项技术包括有源相控阵雷达系统、红外搜索跟踪系统、电子光学定位跟踪系统和电子对抗系统。虽然美国答应向韩国提供包括空中加油设计技术、飞行控制律开发技术等其余21项技术,但无法从美国得到4项核心技术,无疑是对KF-X项目的重大打击。 韩国获得的五代机技术主要来自美国最大军火制造商洛克希德·马丁公司。分析人士认为,美国之所以拒绝向韩国转让4项核心技术,除了技术保护因素外,也是防止美国的F-35战斗机出现竞争者。 研发尖端武器难上难 在韩国上月举行的“首尔国际航空宇宙及防卫产业展”上,总统文在寅在开幕式上表示,当务之急是提高韩国国防工业的竞争力,不仅要自主研发尖端武器,还要把国防工业发展成为出口型产业。 KF-X项目正是这样一个雄心勃勃的计划。然而,事与愿违,除了档次上不断降低,其研发周期也从2023年延长到2026年。 分析人士认为,9年后,世界上战斗机研发技术可能会再提高半代,达到五代半水平,即使韩国届时研发出四代半战斗机,也与世界最先进水平相差整整一代。 “韩国在航空科技领域的技术实力有限。”张浩说,“之前也仅仅以合作研发的方式制造了T-50教练机这种入门型的飞机,想要一步登天直接研发体现当代世界最先进水平的五代机,显然是难上加难。”

卡特同时强调,美方将同韩方携手寻找技术合作方案。鉴于除了上述4项核心技术之外,韩国政府请求美国政府向韩方转移的技术还有21项,包括空中加油设计技术、飞行控制律开发技术等,卡特的这番话可解释为,虽然美国无法向韩方转移4项核心技术,但在其余21项技术方面,将同韩方携手寻找合作方案。

  据韩国国防部介绍,两国防长商定建立由两国外交部、国防部等政府部门共同参与的协商机制,就韩国型战斗机项目等军工领域合作进行商讨。

在KF-X的研制方面,韩国一直寻求美国的支持。但作为军事盟友的美国却始终拒绝向韩国提供核心技术,使韩国难以克服五代机研发道路上的障碍。

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威尼斯国际平台app 2韩国KF-X战斗机方案模型

  16日,韩国国防部消息称,美国防部长卡特重申,美国不会向韩国移交有关第五代和战斗机开发的4项关键性技术。这一消息对于韩国产第五代战斗机KF-X项目是一个重大打击。据悉,韩国原计划到2025年生产100架KF-X战斗机,这种飞机号称具有“第五代”战斗机的部分特性。据悉美国此次拒绝提供的4项技术包括:有源相控阵雷达、前视红外搜索与跟踪系统、光电导航攻击吊舱和电子对抗。据悉,美国早在今年5月就已经拒绝了韩国提出的关于这些项目的技术转让请求,而此次韩国防部长韩民求希望借与卡特会面机会说服后者转让相关技术,但卡特并未松口。韩国防部称将转向其他国家,如以色列寻求技术支持。

作为世界上目前最先进的战斗机,自主研发五代机一直是韩国的梦想。十几年来,韩国把“五代机梦”寄托在KF-X身上。分析人士认为,尽管韩方近来降低了KF-X战斗机设计规格,研发期限也一再延长,但由于韩国航空工业基础薄弱,战机研发经验不足,更重要的是美国不肯提供帮助,韩国自造五代机的梦想短期内恐难以实现。

据韩联社报道,据韩国国防部16日消息,正在美国访问的国防部长官韩民求当地时间15日会见美国国防部长卡特,请求美方重新考虑向韩方转移开发韩国型战斗机所需的4项核心技术,但卡特表示难以向韩方转移相关技术。

  据悉,韩国KF-X战斗机开发计划的目标是研制一种用于替换本国现役F-4和早期型F-16的国产战斗机,要求其价格比F-35更低廉,并具备部分五代机的技术特征。其方案模型几经变化,最终大致确定为采用武器全部外挂的设计,这表明这种飞机的隐身性能相当勉强。基本来说,这是一种能够对朝鲜形成较大优势,而又价格较低的新战斗机。美国再三拒绝向韩国提供相关技术后,可能对这种飞机的研制造成较大影响,即使项目最终能够成功,至少现在的2025年前装备100架飞机的计划也几乎肯定泡汤。

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韩国KF-X方案之一,气动布局接近其现役T-50教练/轻型攻击机

  据韩联社报道,据韩国国防部16日消息,正在美国访问的国防部长官韩民求当地时间15日会见美国国防部长卡特,请求美方重新考虑向韩方转移开发韩国型战斗机(KF-X)所需的4项核心技术,但卡特表示难以向韩方转移相关技术。

据悉,美国拒绝的4项技术包括有源相控阵雷达系统、红外搜索跟踪系统、电子光学定位跟踪系统和电子对抗系统。虽然美国答应向韩国提供包括空中加油设计技术、飞行控制律开发技术等其余21项技术,但无法从美国得到4项核心技术,无疑是对KF-X项目的重大打击。

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  卡特同时强调,美方将同韩方携手寻找技术合作方案。鉴于除了上述4项核心技术之外,韩国政府请求美国政府向韩方转移的技术还有21项,包括空中加油设计技术、飞行控制律开发技术等,卡特的这番话可解释为,虽然美国无法向韩方转移4项核心技术,但在其余21项技术方面,将同韩方携手寻找合作方案。

韩国获得的五代机技术主要来自美国最大军火制造商洛克希德:马丁公司。分析人士认为,美国之所以拒绝向韩国转让4项核心技术,除了技术保护因素外,也是防止美国的F-35战斗机出现竞争者。

据悉,韩国KF-X战斗机开发计划的目标是研制一种用于替换本国现役F-4和早期型F-16的国产战斗机,要求其价格比F-35更低廉,并具备部分五代机的技术特征。其方案模型几经变化,最终大致确定为采用武器全部外挂的设计,这表明这种飞机的隐身性能相当勉强。基本来说,这是一种能够对朝鲜形成较大优势,而又价格较低的新战斗机。美国再三拒绝向韩国提供相关技术后,可能对这种飞机的研制造成较大影响,即使项目最终能够成功,至少现在的2025年前装备100架飞机的计划也几乎肯定泡汤。

其次是在飞机动力方面。由于美国对韩的技术限制和韩国自身技术的短缺,原本打算使用的F-119矢量发动机改成中等推力的无矢量发动机,这意味着KF-X的飞行性能将会被极大削弱。

据韩国国防部介绍,两国防长商定建立由两国外交部、国防部等政府部门共同参与的协商机制,就韩国型战斗机项目等军工领域合作进行商讨。

2015年,韩国时任国防部长官韩民求同美国时任国防部长卡特会面时,请求美方考虑向韩方转让研发KF-X所需的4项核心技术,遭到卡特拒绝。

威尼斯国际平台app 42013年中国歼-20战斗机首飞后,韩国开发方一度提出了与之气动布局相似的KF-X方案,成果仅限于一些图纸

北京11月7日电新闻分析:美国不帮忙 韩国五代机难上天

16日,韩国国防部消息称,美国防部长卡特重申,美国不会向韩国移交有关第五代和战斗机开发的4项关键性技术。这一消息对于韩国产第五代战斗机KF-X项目是一个重大打击。据悉,韩国原计划到2025年生产100架KF-X战斗机,这种飞机号称具有“第五代”战斗机的部分特性。据悉美国此次拒绝提供的4项技术包括:有源相控阵雷达、前视红外搜索与跟踪系统、光电导航攻击吊舱和电子对抗。据悉,美国早在今年5月就已经拒绝了韩国提出的关于这些项目的技术转让请求,而此次韩国防部长韩民求希望借与卡特会面机会说服后者转让相关技术,但卡特并未松口。韩国防部称将转向其他国家,如以色列寻求技术支持。

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美国不帮忙 韩国五代机难上天

分析人士认为,9年后,世界上战斗机研发技术可能会再提高半代,达到五代半水平,即使韩国届时研发出四代半战斗机,也与世界最先进水平相差整整一代。

“韩国在航空科技领域的技术实力有限。”张浩说,“之前也仅仅以合作研发的方式制造了T-50教练机这种入门型的飞机,想要一步登天直接研发体现当代世界最先进水平的五代机,显然是难上加难。”

然而,据韩国航空产业公司透露,出于成本、技术风险、研发复杂性等方面的考虑,已经对KF-X的设计方案进行了大幅修改。分析人士认为,这实际上是把KF-X从原计划的五代机降格为“四代半”。

在韩国上月举行的“首尔国际航空宇宙及防卫产业展”上,总统文在寅在开幕式上表示,当务之急是提高韩国国防工业的竞争力,不仅要自主研发尖端武器,还要把国防工业发展成为出口型产业。

KF-X项目在1999年首次提出,也称为韩国版“猛禽”战斗机。2001年,时任总统金大中批准了这一项目。此后,受困于资金问题,韩国一直苦苦寻找合作伙伴,直到2012年才与印尼签署了谅解备忘录,共同研发五代机。

资深军事评论员张浩指出,从设计来看,KF-X在两方面做出了重大妥协,首先是隐身性上,取消了机体内部弹仓的设计,并削减了发动机尾喷和进气口的隐身设计,仅在机头部分和倾斜垂尾方面体现出隐身设计的思路。

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