2018年NFC产业发展趋势与前景展望,华为麒麟980

来源:http://www.aobaot.com 作者:威尼斯国际app下载 人气:146 发布时间:2019-11-22
摘要:原标题:厉害了!华为麒麟980 inSE方案通过EMVCo认证 随着社会发展,智能手机已经完全融入到了我们每个人生活、工作中,智能手机也给我们带来了各种便利。以笔者个人切身体会最深

原标题:厉害了!华为麒麟980 inSE方案通过EMVCo认证

随着社会发展,智能手机已经完全融入到了我们每个人生活、工作中,智能手机也给我们带来了各种便利。以笔者个人切身体会最深刻的应该是移动支付,现在出门都不带钱包了,无论是支付宝还是微信,现在是个商超都能移动支付,几乎所有街边的小商店也赶上了移动支付的浪潮。

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​最近,华为的麒麟980芯片inSE方案通过了EMVCo认证。

2017年下半年的手机市场,开始都在强调“人工智能”这个词。掌握自研芯片能力的苹果以及华为相继发布了带有人工智能的A11 Bionic 以及麒麟970处理器,在随后推出的旗舰产品上将人工智能进行功能、应用落地。

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2018一开年,1月份是一年一度的CES消费电子展,紧接着是2月底的MWC世界移动通信大会,作为科技界的发展风向标,这两大活动可以说直指科技领域的发展趋势。

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但随之而来的问题也是很严重的,骚扰电话、垃圾短信、网络诈骗、信息泄露等等,更有甚的已经严重影响到我们的正常生活,据《2019年手机安全报告》显示,仅在2019年第一季度,相关机构共接到手机诈骗举报1391起,其中诈骗申请为571起,涉案总金额高达306.1万元,人均损失5360元。智能在方便我们生活的同时,也给我们带来了一定的风险,所以,选择一款在安全上有保障的智能手机就成了买手机的首要指标。

记得两三年前,无论是CES还是MWC,总会有一些与NFC相关的电子产品出现在展会上,有的是手机、相机等移动设备、有的是耳机、音箱、洗衣机等电子产品,当然也有一些新奇好玩的NFC应用产品。而去年以来,两大科技展会上关于NFC的产品越来越少,甚至去年开始关于NFC应用的新闻也越来越少,这是否意味着NFC技术已经穷途末路了?

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行业也在密切关注其余两家高端芯片巨头高通以及三星,不过最近高通也正式发布了骁龙845,终于将人工智能加入到芯片之中。对于竞争激烈的手机市场来说,高通骁龙845的到来已经归属为迟到的范畴。如果以麒麟970为标杆对象,那么在AI性能上骁龙845又是否合格呢?

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在笔者看来,事实可能正好相反。

从EMVCo公布信息来看,麒麟980芯片搭载的是海思V500安全芯片,使用了封装体叠层技术。

1、从AI架构开始说起......

面对如此复杂与严峻的手机安全形势,对手机安全问题一直十分重视的华为,在今年发布的旗舰机型华为P30系列上搭载了华为自研的麒麟980芯片,将手机安全级别提升到了新的高度。

众所周知,CES和MWC是科技风向标,但其实也是科技半成品的展示地,展会上大多展现给消费者和媒体的都是指向未来的科技产品,是尚未发展成熟和普及的应用案例,比如今年火热的5G、人工智能、虚拟现实等等。那么一个经过多年发展和推广,已经被大多消费者所认识,应用模式已经被摸透的技术也的确没啥好展示和宣传的了!

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所以科技展上关于NFC的应用越来越少,其实正好说明了NFC技术和应用的发展足够成熟,越来越多的人已经认识并接受NFC技术,应用场景的爆发迎来了临界点。

打开EMVCo的文档,我们可以知道在今年的8月就已经发布了信息。芯片是由台积电在台南的工厂生产,测试实验室为全球最大的独立安全评估实验室:BRIGHTSIGHT。

人工智能的实现需要云端以及端侧的相互配合,才能够最终实现完美的使用体验。这一年来,人工智能逐渐从云侧向端侧迁移,但是手机作为目前最优秀的人工智能端侧设备,所缺乏的依旧是强大的算力支持。

底层技术升级 为信息安全保驾护航

一、数据

什么是inSE?

如何提升AI运算能力是目前手机芯片都在思考的问题,而各家也都在AI架构上给出了不同方式的解决方案。

随着越来越多的人将身份证、银行卡甚至于车辆锁信息录入至手机中,核心信息的安全成为了厂商及消费者关注的重点。目前,大多数手机是在手机中嵌入独立的安全芯片,安全芯片通过外部接口与手机主芯片进行通信,不能排除暴力拆除带来的信息安全泄露风险。

说道NFC技术,首先我们想到的就是NFC手机的普及度以及NFC支付应用的普及率。

现在大多数手机是在手机中嵌入独立的安全芯片,安全芯片通过外部接口与手机主芯片进行通信,不能排除暴力拆除带来的安全风险。

麒麟970在CPU、GPU、ISP之外,集成专用独立硬件处理单元NPU,用于处理AI任务。由此形成的创新HiAI移动计算架构,提供了更强的AI运算力,相比于四个Cortex-A73核心有大约25倍性能和50倍能效优势,可以提升手机在图像识别、语音交互、智能拍照等方面的能力,让手机“更懂你”。

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威尼斯国际平台app,近日,风险资本公司LoupVentures的数据报告显示,2017年底Apple Pay的用户数为1.27亿,远高于2016年底的6200万。目前全球约有7.95亿台活跃iPhone,其中有16%正在使用Apple Pay。单从数据上看,Apple Pay的覆盖率并不高,但是相比2016年底的8%有明显提升。报告中指出,2017年约有30%的新购买iPhone正在使用Apple Pay。

华为将安全引擎集成在手机主芯片中,形成一个整体的安全解决方案,无法暴力拆解,拥有更高的安全性能。当然采用inSE方案的好处非常明显。

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华为将安全引擎集成在麒麟980芯片中,形成一个整体的安全解决方案,手机不获取与保留任何交易信息,且无法通过暴力途径拆解,让华为P30系列拥有更高的安全性能,而麒麟980芯片获得EMVCo认证正是华为在安全方面努力成果的最好表现,大幅提升隐私数据本地处理的安全性。

去年年中,欧洲智能安全行业协会Eurosmart预测,2017年全球范围内将会有大约5.6亿的NFC SE安全芯片出货量,相比于2016年上涨了12%。

从性能上来看,inSE芯片计算性能和功耗表现是传统方式的几倍,这样inSE能够支持满足消费者实际需求的多安全应用,而不是有限的几个应用。

不同于麒麟970,骁龙845的机器学习架构看上去“更弹性”,通过Kryo 385定制架构(CPU)、Adreno 630(GPU)、Hexagon 685(DSP)等单元在终端异步运算数据。不过说到底,其实就是通过集成的AI算法,帮助提升处理器、乃至手机的性能以及功能体验。官方声称,骁龙845能够提供三倍于骁龙835的AI计算能力。和麒麟970的选择相同,未来高通也将提供开放AI平台生态系统给生态伙伴,构建起强大的生态内应用。

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这些数据都积极地反映了NFC终端的增长以及NFC应用的活跃度,目前关于NFC的数据比较少,下面笔者也整理了一些关于NFC手机的不完全统计,仅供参考。

从安全性看eSE芯片与手机SoC主芯片在一起,减少外部芯片间的物理连线,降低通信链路泄露的风险,避免外置eSE芯片有可能被暴力破解或者更换的机会,而且也降低了手机厂商在硬件、软件适配上的难度。

那这两种方案,谁的设计能够发挥更好的效用呢?我们都知道原本的手机芯片中拥有CPU、GPU等部分,它们有着各自的职能,CPU是一切的核心,GPU去负责图像渲染。当我们试图将AI计算放置到它们身上时,势必将占用一定的资源,和原本进行的任务之间存在着相互触碰的区域,甚至出现增加能耗的情况,降低运算速度。而独立的NPU则不会出现类似的问题,它将完全参与到AI任务中,全面提升AI预算能力。

如果说我们无法直接感知到数据的加密,接下来要说到的能力你一定可以切身体验到,并且也只有华为自研芯片的手机才有的优势!身边不少华为用户都亲身感受到,伪基站信息已经很久没收到过了,为什么?因为自麒麟950起,华为已经拥有了芯片级的伪基站侦测技术,麒麟980在伪基站防御方面的能力进一步提升。针对新出现的伪基站攻击方式,麒麟980进一步在芯片层面增加了安全机制,全面升级了识别2G伪基站的技术,同时业内率先支持识别4G伪基站,提升用户在移动通信网络下的安全能力,大大降低了受诈骗的概率,保护用户的财产和信息安全。

可以看出,目前NFC手机在近3年来1500元以上的机型中的占比率达到了近45%,另外在IDC 2017年手机销量全球前五(三星、苹果、华为、OPPO、小米)的手机型号中,NFC手机占比也达到了35%。尽管数据不够准确和完整,但是这两项数据反映了NFC手机在近三年来的主流机型中越来越被重视。可以说,除了OV之外,其它几大手机厂商的中高端机型都已经将NFC功能纳入标配行列。

EMVCo是什么?

同时,由于麒麟芯片是应用于华为自己的机型中,所以它能够实现从底层到系统应用全面联合来提供AI体验。但是这一点是骁龙845所不具备的,骁龙845虽然提供了人工智能平台,却不能够要求手机厂商依托于此来专门开发基于平台AI特性的应用服务。

共建移动互联网安全生态 成就贴身的安全支付助手

因此,未来的NFC手机只会越来越普及,预计2018年以后国内主流智能手机的中高端机型将都会配置NFC功能,包括OV。

EMVCo于1999年2月成立,如今的卡组织成员有六家,分别是AmericanExpress、Discover、JCB、Mastercard、银联和Visa。全球58.9%的有卡支付都是基于EMV规范,EMVCo的商业和技术合作伙伴遍布全球。

这一点在高通官方“更丰富的拍摄、语音、XR和游戏体验” 的表述中可以看到,骁龙845并没有提及AI具体落地的应用。从一款产品的成本来考量,骁龙845的优质体验势必需要通过高端机型来实现,而近些年骁龙芯片的高端市场份额在不断压缩,所以具体的商用会是如何仍旧有着一丝担忧。

接下来回到文章开头介绍到的移动支付场景,看似简单的操作背后是复杂困难的安全保障做支撑,相比其他厂商的支付服务,华为Pay是国内首个基于安全芯片的便捷手机支付,确保了芯片级的安全保障,华为这一独创的安全方案从根本上保证了华为P30系列产品的支付安全,也因为华为 Pay 对于安全的持续重视和创新,华为 Pay通过了国际上严苛的PCI DSS支付安全认证,让华为P30系列拥有更高的安全性能。

二、巨头

EMVCo围绕8个技术点发布了相关的EMV技术规范:接触式卡支付、非接支付、移动支付、支付Tokenisation、二维码、安全远程商业、2nd Gen、3D Secure。未来EMVCo还将对物联网、人工智能等领域开展研究。

而在搭载麒麟970的华为Mate 10系列上,我们能够体验到丰富的AI落地应用:

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NFC的发展离不开巨头的竞争,巨头也愿意品尝NFC这道开胃菜。

总结

  • AI慧眼拍照

华为将安全引擎集成在手机主芯片中,不仅提升了消费者的使用体验,其生态化、精品化的有序布局也在引领整个行业的健康发展,并且真正做到了移动互联网云服务的全球化。形成一个整体的安全解决方案。

手机厂商将全力完善移动支付用户体验

2015年至今,央行针对个人信息和银行卡安全陆续推出一系列通知和管理办法,要求设备提升安全解决方案,以抵御移动金融业务的风险,而麒麟980芯片获得EMVCo认证正是华为在安全方面努力成果的最好表现。

经过上亿张照片训练之后,搭载麒麟970的华为Mate 10系列能够实时智能识别13种场景和物体。根据对象的特点和属性自动调节合适的参数配置,摄影小白轻松一拍也能够出大片。

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苹果是NFC支付的推行者之一,Apple Pay的体验也可以说是众多NFC支付中的标杆。目前Apple Pay支持美国、英国、加拿大、澳大利亚、中国、新加坡、瑞士、法国、中国香港、俄罗斯、新西兰、日本、西班牙、中国台湾、意大利等共计27个国家和地区。

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有了麒麟980芯片级的伪基站侦测技术和芯片级的金融支付安全防护,华为P30系列从很大程度上隔离了网络诈骗,也从根本上对个人信息安全、资金安全起到了防护作用。目前,很多明星、商务人士都喜欢用华为手机,很大原因就是因为安全,如果此时你有换机的需求,华为P30系列是一个很不错的选择。

LoupVentures的数据显示,过去一年中全球各地支持Apple Pay的金融机构数量增长了41%,达到2707家。苹果公司的副总裁Jennifer Bailey在去年年底表示,全球已经有4000多家发行机构支持Apple Pay。尽管国内受制于二维码支付,Apple Pay使用率相对较少,但是在全球表现上,Apple Pay仍然是处于领先地位的。2018年苹果将会继续扩大Apple Pay的支持地区以及支持机构。

华为麒麟芯片在2016年就已经获得央行和银联双重安全认证,达到金融级安全标准,搭载麒麟芯片的手机已经具有和银联IC卡/U盾相同的安全等级。现在又获得了EMVCo认证,真正说明了华为的inSE方案在安全等级上达到了世界水平,获得了国际认可。

  • AI智能语音助手

三星的Samsung Pay相比于Apple Pay的推进速度相对缓慢一些,但目前Samsung Pay也已经支持包括韩国、美国、澳大利亚、中国、英国、西班牙等在内的20个国家和地区。虽然在全球的发展亦步亦趋,但是据韩国手机软件分析企业WiseApp去年10月发布的数据显示Samsung Pay占据韩国移动支付市场份额第一,每月使用者达644万人。而且在中国,Samsung Pay还支持了北京、上海、广东(岭南通)三个地区的手机交通卡。

来源:移动支付网,内容仅供参考。更多内容,欢迎关注:海金仓金服。返回搜狐,查看更多

语音不再只能打开闹钟等简单应用,在麒麟970的帮助下,华为Mate 10系列的语音助手可以回答用户的提问,亦可执行多项语音指令。甚至更好地理解和习惯人类的语音习惯,主动判断用户需求并给予解决方案。

国内NFC支付的代表华为、小米则将手机移动支付业务充分利用起来,而且结合国内市场,推出了手机交通卡业务,将支持银行、城市和机型不断拓展。目前,华为和小米在金融方面的支持银行都达到了近60家,国内大部分主流银行都能完成开通。在交通支付领域,支持地区方面小米略胜一筹,而支持设备上,华为则稍微领先。双方你来我往,将会持续推进自家移动支付业务的发展和布局。

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其它手机厂商,魅族旗下已有两款机型支持云闪付,同时也在扩大手机交通卡的支持;一加、锤子也有部分机型支持了手机交通卡。而OPPO、vivo虽然目前并没有相关的业务布局,但随着手机移动支付业务的普及,加入战局将是迟早的事,而且OPPO早前并不是没有推广NFC支付的先例。

而且抖音、天天P图、有道翻译、今日头条等软件已经加入华为开发者联盟,据悉,年底就能够上线AI版本的应用,届时势必将会带来全新的使用体验。

因此可以预计的是,手机厂商作为NFC支付最主要的推动者之一,未来将会持续完善这一应用。

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互联网企业入局将带动NFC产业发展

2、人工智能离不开的通信

2018年开年最令NFC产业关注的一件事,当属“支付重启NFC公交卡计划”了。2月底,支付宝宣布将与武汉木兰公交客运有限公司进行试点NFC乘公交功能,支付宝称此举可为持NFC手机的乘客提供更多支付选择。首批覆盖武汉市黄陂区11路、21路、PG3、PK3路等四条公交线路,目前已邀请部分武汉用户在试点线路体验。

手机行业的前沿技术中,除了人工智能,还有即将到来的5G。5G带来的不仅仅是万物互联的概念,也将人工智能中的云端与端侧紧紧地联系在一起。利用两者之间具备的不同优势,一同提升人工智能体验。

早在2014年,支付宝便对外推行了基于NFC的“未来公交”计划,但最终由于各种原因而不了了之。如今重启NFC公交计划,可以说是在二维码支付大肆攻占交通领域之外,一项非常有趣和有意义的补充。

2G时代,已经基本解决了电话的问题。5G时代更多的考虑是数据流量等问题,这也就自然联系到手机芯片的基带问题。先来看一张过去麒麟芯片与骁龙芯片在基带上的差别:

无独有偶,在去年年底,微信小程序也正式开放了基于HCE模式的NFC能力,支持将安卓手机模拟成交通卡、诊疗卡等实体智能卡。商户(服务商)能够通过小程序实现HCE卡模拟,用户可省去下载多个应用程序的麻烦,在一定程度上也有利于NFC应用的推广和使用。

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可以看出,无论是微信还是支付宝,它们采用的都是基于HCE模式的NFC方案,这一方面比SE模式更具成本优势,另一方面也绕开了运营商和手机厂商的控制,让整个方案更加轻量化。

在过去几代产品上,麒麟芯片的基带应该说是落后于骁龙芯片的。当骁龙835于2016年11月发布时,就已经达到了千兆LTE的水平。但是当麒麟970发布之后,骁龙845却成为了那个跟随者:整合X20 LTE基带,最高支持LTE Cat.18 ,也就是1.2Gbps的下载速率。

因此,在微支双巨头的入局带动下,NFC产业尤其是NFC交通支付将会重新迎来生机,星星之火可以燎原。

如果算上正式商用的时间,麒麟970领先骁龙845(官方预计搭载骁龙845芯片的手机终端在2017年上半年上市,按照往年的时间,应该在3月份)整整5个月的时间。而这一项技术也具备了未来相当长时间的通信标准兼容,能够持续获得优质通信体验。并且值得注意的是,麒麟970对于日常生活中的体验进行了针对性优化,例如高铁模式:

“运营商”不会放弃NFC支付这块烂骨头

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说到NFC支付当然不能不提银联,银联坐拥国内外数以千万计的POS终端,却在最美好的时间将机会留给了互联网企业。二维码支付趁着银联打盹的时候迅速在国内发展壮大,银联错过了推广移动支付最好的时机。当然,这里面的原因不仅仅是转瞬即逝的“机会”,更包括互联网企业的基因、推广方式、企业制度等等各方面的因素。

高铁环境下对于手机通信的要求巨大,麒麟970为了提高这方面的体验,分别选取了中国、德国、日本三个高铁最发达的国家,进行了超过40万公里的实测和优化,让使用华为Mate 10系列的用户在高速运行的高铁上可享受“打得出、接得通、不掉话”的优质语音通话,享受更高质量的下载速率。

NFC支付就完全没有机会了吗?很多人不这么认为,银联也不。于是,银联撸起袖子将“云闪付”推向市场,因此也就诞生了上文提到的各种手机PAY业务。因为,“云闪付”APP的缘故,笔者暂且将银联放入了“运营商”的讨论行列。就NFC支付推广而言,银联居功至伟。尽管,为了顺应市场需求银联后续也将二维码支付纳入了云闪付体系,但是在NFC手机的逐渐普及,手机厂商尽心尽力推广的情况下,银联显然不会轻易放弃NFC支付这块烂骨头。另外,银联也将触手伸到了交通领域,这一方面下文再细说。

今年6月份上海2017 GTI研讨会上,高通曾经拿出过双卡双4G的样机。但是正式商用却是麒麟970先完成,华为Mate 10系列具备双卡双4G双VoLTE功能,提供了主副卡一致的高清语音、视频通话体验,这在过往是从来未有过的。

烂骨头只要不臭,烂骨头只要有肉,就一定有人愿意啃。电信运营商便是这样一个愿意反复啃烂骨头的角色。近期,成都天府通金融服务股份有限公司便联合三大通信运营商计划在3月上旬推出“手机天府通卡”移动支付业务。南通移动也与南通市民卡公司在全省率先完成了手机NFC市民卡的应用试点。而在去年6月,上海移动还推出了iPhone全卡的方案,让业界为之一震。可以说,电信运营商还是非常想尽心尽力推广移动支付的。

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根据工信部数据显示,2017年电信运营商用户总数已经突破14亿户。对于运营商而言,其用户数是任何企业都无法企及的,能不能利用优势多啃啃这块生硬的烂骨头就要看它们的表现了!

而这一点也印证了此前中移动终端质量报告中,麒麟970凭借着整体表现领先的五颗星成绩,在一众旗舰芯片中位居榜首。

三、应用

3、当云端与端侧结合,安全就成为了重中之重

支付是核心,交通领域是关键争夺点

通信的优势,让人工智能体验发挥到极致,云端和端侧融为一体。但是与此同时,却给手机厂商提出另外一重要求:如何保障数据的安全性?

对于NFC技术而言,最核心和最有价值的应用肯定是移动支付。然而,由于国内移动支付市场的现状,在移动金融的小额支付领域,NFC支付已经被二维码抢去了太多的优势,因此NFC支付的关键突破点在于交通支付领域。

这里需要先普及一个概念:什么是inSE方案?

如今交通支付领域的竞争不可谓不激烈,前有通卡公司、公交公司的移动支付转型突破;后有银联以及互联网企业的竞相入局,作为人们刚需的交通出行一时间成为了移动支付入侵的中心。

inSE方案全称就是integrated Secure Element(集成安全芯片)方案,它是通过在手机芯片中加入SE芯片,由于“主芯片就是安全芯片、安全芯片无法替换”,从而在硬件底层实现安全性。

说回到银联的交通支付布局,从最早的电子现金到脱机闪付,再到如今的联机闪付、ODA、二维码,银联一路走来没少走弯路,不过随着云闪付的逐渐丰富多元,效果还是有的。据银联统计,从去年年底到今年9月份,全国范围内已经有将近20座城市的公交、地铁已经开通银联云闪付,其中青岛、宁海、银川、肇庆、嘉善已支持包括银联二维码在内的云闪付全系列产品。巨头推广除了亲力亲为之外,一定少不了打头阵的。而银联交通二维码支付最主要的推广者便是“八维通”,而NFC支付作为云闪付体系的主要部分,银联只要落地交通支付想必是一定不会缺少NFC支付的。

骁龙845这次主打的升级功能中就有一个专门用来负责安全的SPU安全处理单元,集成在芯片中用以加密重要信息。其实这种方案也就是inSE,但骁龙845仅仅是在第一代,相比于麒麟970晚了一代。

支付宝是二维码交通支付的开拓者,无论是支付宝乘车码,还是支付宝联合通卡公司、公交公司发行的电子公交卡,都在不断扩展布局。目前支付宝电子公交卡已经覆盖杭州、武汉、青岛、温州、重庆、西安等20多个城市地区。而依托蚂蚁孵化的“小码联城”,切入点便是公交地铁移动支付解决方案,其中包含了二维码、NFC、HCE、ODA、人脸识别等多元的支付方式。所以,支付宝重启NFC公交卡也是情理之中的事,只不过合作方是不是小码联城就不得而知了!

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腾讯乘车码与支付宝的电子公交卡十分类似,主要是通过微信小程序来推广,目前也已经支持广州(羊城通、广州地铁)、佛山、驻马店、青岛、合肥、三亚等20多个城市地区。而说到微信开放小程序HCE模式的NFC能力,这里面“微付充”算是幕后推手了,同时也协助微信发布了小程序HCE+二维码智慧乘车方案。

早在麒麟960上便率先采用了inSE方案,支持CRT-RSA、RSA、DES/3DES、AES等加解密算法。在发布的当月,就率先获得央行和银联双重安全认证,是全球全款达到金融级安全的手机芯片,和银联IC卡/U盾拥有相同安全等级。麒麟970搭载的则是升级之后的inSE2.0,达成了更为安全的移动安全体验。

在交通支付领域,笔者认为NFC支付仍然存在很多的发展空间。尽管二维码交通支付发展火热,但是二维码始终只能作为交通支付的补充,让消费者能多一项移动支付选择。而NFC支付作为交通卡的延伸,只要交通卡存在一天,NFC交通支付便会存在,随着NFC设备的普及,交通卡支付将会无缝过渡到NFC手机交通卡,无论从体验还是接受程度而言,NFC支付都有较大的优势。因此,笔者认为,未来的交通支付领域将是交通卡、NFC支付为主,二维码支付为辅,可穿戴、生物识别等多种支付方式融合并存的局面。

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值得一提的是,就在近日Apple Pay将支持北京、上海交通支付的消息不胫而走,如果苹果加入到NFC交通支付行列,这无疑是一个巨大的惊喜。

在此之前,中国建设银行与微商银行就曾分别在前后两天,宣布与华为达成合作,在手机终端实现更安全的支付。

另辟蹊径,物联网领域NFC大有可为

总结

苹果对NFC标签读取功能的开放,让NFC在其它领域有了更多的想象空间,耐克甚至第一时间推出了带有NFC功能标签的NBA球衣,让球迷能够通过触碰获取更多球星信息和集锦。国内外的NFC非支付应用涉及防伪溯源、标志导航、广告票券、资产管理、零售商超、游戏娱乐等各个方面。但真要说NFC的非支付应用,笔者认为还只有物联网领域最有前景。

关于麒麟芯片和骁龙芯片之间的竞争,曾被认为是隔代错位竞争的结果。但事实上发展了这么多年之后,麒麟970这一代芯片在很多方面已经领先高通845,或与高通845持平。两者之间开始进入领先优势的竞争格局,一同为消费者带来更多优质的体验。

去年8月22日,ofo小黄车宣布,支持NFC近场支付功能的全新智能锁已完成研发开始量产,并计划于10月起逐步投向市场。24日,在继小黄车宣布支持NFC智能锁的共享单车开始量产后,摩拜单车宣布与三星公司共同研发的具备NFC开锁功能的全新智能锁已经开启大规模量产。而如今,这两款共享单车的NFC版本早已经投入市场,尽管随着资本的融合共享单车发展遭遇了寒冬,但是NFC功能的加入无疑给物联网市场提供了参考。

作为消费者的我们,乐意于见到这些。在手机体验更为丰富的当下,人工智能、通信、安全都是日常生活中的刚需。谁掌握了这一门票,未来在市场中具备更多的话语权。

今年1月,小米手机刷门卡功能正式上线,门卡模拟借助NFC卡模拟实现了手机代替卡片实现刷卡的便捷功能。

【编辑推荐】

近日,NXP在MWC2018上展示了全新的eSEeSIM融合芯片解决方案,推出集成度最高的“一体式”芯片组SN100U,以及世界上体积最小的安全原件单片芯片SU70。融合芯片解决方案将eSIM托管在嵌入式安全元件(SE)上,推动eSIM和SE功能的融合,相较于Wi-Fi、SIM卡的网络连接更为安全,也为物联网应用提供了想象空间,未来是不是更多的电子产品将会独立拥有网络通信和快速连接手机互动的功能呢?

以及车联网领域,NFC手机能不能代替车钥匙?智能家居领域,NFC手机能不能代替遥控器?物流管理领域,NFC手机能不能代替检查设备?……

安全,NFC技术的优势和契机

随着移动支付的疯狂发展,支付安全的重要性将会日益凸显。近年来,政策方面也出台了较多关于移动支付安全的法律法规,强调了支付安全等级的划分以及安全认证。相较于软安全的二维码支付,有硬件级保障的NFC支付在安全性方面有着天然的优势。

2015年年初,央行即发布了《关于推动移动金融技术创新健康发展的指导意见》,意见指出手机需具备SE或Key等基于安全芯片的电子设备作为认证因素以保证交易可靠性。并提出自2016年1月1日起,各商业银行和银行卡清算机构开展移动金融服务所采用的TSM、SE等软硬件产品,原则上应符合相关标准,并需要通过“移动金融技术服务”认证。另外,央行对于网络远程支付也呼吁硬件级安全,并限定单日支付不能超过5000,每年最高20万的限额。

小额支付二维码,大额支付银行卡。这样的行为似乎广泛出现在日常生活当中,就如同你很难看到有人拿出银行卡去路边摊买份臭豆腐一样,在周大福、周生生里买戒指项链的大多也都是刷的银行卡。为什么会出现这样的情况呢,笔者认为还是出于对安全和便捷的考量。

2016年10月,华为海思发布手机主芯片麒麟960,其将安全芯片集成于主芯片上,带来了NFC+inSE的模式,颠覆了原本的NFC芯片格局,并且该芯片通过了中金国盛和银联移动支付的双重认证,在安全性上得到了保障。2017年3月,华为宣布搭载麒麟960芯片的HUAWEI Mate 9推出了手机U盾的方案,这为移动金融应用以及更安全的支付操作提供了基础。同样,麒麟970芯片也延续了这样的方案,可以预想这样的方案会被华为高端手机一直继承。

还有上文提到的NXP推出全新的eSEeSIM融合芯片解决方案,一旦高通收购NXP最终完成,那么将SE放置到主芯片的inSE方案将会得到广泛推行。一方面,手机在硬件安全方面将会得到保障,更多金融级的应用将会在移动端商用;另一方面,NFC将会因此受益,NFC设备将会得到普及,NFC应用将会迎来发展契机。

最后

0°是冰和水的临界点,100°是液态水和水蒸气的临界点。物理学中这样的临界点,其前其后物质的性质有很大的变化,因此,临界点很重要。或许,NFC产业的发展就如同这样一个化冰之旅,希望2018年会是NFC的临界年。

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